Tömítő kialakítás új energiájú alumínium akkumulátorházakhoz
May 05, 2026
Új energiájú alumínium akkumulátortokok szerkezeti vázlata és anyagjellemzői
Az autóakkumulátorok alumíniumházai gyakran dobozos szerkezetet használnak, amely főként egy felső burkolatból, egy alsó tálcából és egy alsó védőlemezből áll. Jelenleg az integrált víz{1}}tányérok tervezése az iparág fő irányzatává vált, ahol az alsó tálca általában egy keretből és egy víz-hűtéses lemez kombinációból áll. Az anyagválasztás szempontjából az alumíniumötvözet vált a héj fő testének preferált anyagává, könnyű súlyának és kiemelkedő feldolgozási képességének köszönhetően. Az acélhoz képest az alumíniumötvözet extrudálási folyamata egyszerű, a szerszámköltség alacsony, és az öntési folyamat magas integrációval rendelkezik, amely megfelel a héj szerkezeti teljesítménykövetelményeinek, és elősegíti az egész jármű könnyű súlyozását.
Az új energetikai autókhoz készült alumínium tok gyártási folyamata során a felső burkolat és az alsó tálca előkészítése már előre befejeződik, és egyes modellek egy alsó védőlemezt is beépítenek a tálcaszerelvénybe, ezzel megalapozva a későbbi tömítési tervezést.

Szerkezetelemzés és tömítéstervezési elvek minden egyes komponenshez
Az új energiájú alumínium akkumulátorházak minden alkatrészének szerkezeti kialakítása közvetlenül befolyásolja a tömítő hatást, ezért célzott tömítési elveket kell követni. A felső burkolat lapos és szabálytalan típusokra oszlik, és gyakran egy egészként van kialakítva, hogy biztosítsa a stabil önzáró teljesítményt. A pozicionáló furatokat és jellemzőket a tömítőfelület külső oldalán kell beállítani, a felső fedél és az alsó tálca közötti tömítőfelületnek pedig meg kell felelnie az egységesség és a folytonosság követelményeinek.
A lítium akkumulátor alumínium ház alsó tálcája integrált és keretes típusokra osztható, amelyek között az extrudált alumínium profil keretes tálca költség- és teljesítményelőnyökkel is rendelkezik. A keretet zárt profilú profilokkal kell megépíteni, és az illesztések öntömítő lineáris csatlakozási technológiát, például CMT hegesztést alkalmaznak. Az illesztéseket folyamatos tömítőgéllel kell megtervezni, és vízhűtésű lemezek-integrálásakor géltömítésre vagy FSW súrlódó keverőhegesztési technológiára van szükség. A fenékvédő tábla elsősorban ütésgátló és hőszigetelő csapágy funkciót lát el. Olyan szerkezetet kell tervezni, amely megakadályozza a szilárd idegen tárgyak behatolását, és a szigetelőanyag hidrofilitása alapján meg kell határozni, hogy kell-e vízálló tervezést végezni.

A magtömítési interfész azonosítása és a tömítési fókusz
A lítiumcellás alumínium héj tömítő hatása öt kulcstömítő interfész kialakításától függ. Az egyik a felső fedél és az alsó tálca közötti illeszkedő tömítőfelület, amelyet a normál hőmérsékletű működéshez és az akkumulátorműhely -értékesítés utáni karbantartási igényeihez kell igazítani az összeszerelés utáni szoros tömítés biztosítása érdekében;
A második az alumínium profilkeret toldókötésének tömítőfelülete, amelynek középpontjában a csatlakozási technológia gyártási stabilitásának biztosítása áll, öntömítő lineáris csatlakozási technológia alkalmazásával a zárás elérése érdekében;
A harmadik az alumínium profilkeret és a vízhűtéses lemez közötti tömítőfelület,{0}} amely két kivitelre oszlik: integrált és nem integrált. Az integrált kialakításnak összhangban kell lennie a héj általános tömítési követelményeivel, míg a nem integrált kialakítás nem vesz részt a héj tömítésében;
A negyedik a keret/vízhűtésű-lemez és az alsó védőlemez közötti tömítőfelület. A vízhűtéses
Az ötödik a kötőelemek és mechanikus csatlakozók tömítő interfésze, amelyhez csökkenteni kell a tömítőelemek számát. Azoknak a csatlakozóknak, amelyek nem tudnak megfelelni a tömítési követelményeknek, saját tömítőgyűrűkkel kell rendelkezniük másodlagos fejlesztéssel.
A tömítés tervezésének alapvető jelentősége és alkalmazási értéke
Az alumínium akkumulátorház tömített kialakítása a kulcsa az akkumulátorok hosszú távú stabil működésének-biztosításához. A jó tömítési teljesítmény hatékonyan szigeteli el a nedvességet, az idegen tárgyakat és a külső környezeti eróziót, megakadályozza a víz- és gázszivárgást az akkumulátorcsomagból, elkerüli a biztonsági veszélyeket, például a hőkitörést, és megvédi a belső cellákat és modulokat a sérülésektől, meghosszabbítva az akkumulátorok élettartamát.
Az alumíniumötvözet anyagok könnyű súlyának és technológiai előnyeinek ötvözésével az újratölthető alumínium héj tudományos tömítési kialakítása nemcsak az alumínium anyagok alkalmazási értékét használja ki teljes mértékben, hanem alkalmazkodik az új energiahordozók akkumulátorrendszerének biztonsága és megbízhatósága iránti magas követelményeihez is, így szilárd garanciát nyújt az elektromos járművek biztonságos vezetésére.

lépjen kapcsolatba velünk
Ha tömítéstervezésre, testreszabásra vagy műszaki tanácsadásra van szükségeÚj energiájú alumínium akkumulátortokelektromos járművek esetében, kérjük, forduljon hozzánk bármikor. Személyre szabott tömítési tervezési megoldásokat és professzionális műszaki támogatást biztosítunk a tényleges alkalmazási forgatókönyv alapján, hogy segítsük projektje hatékony előrehaladását.








