Az új energiájú járműszerelvények legfontosabb paraméterei és névleges feszültsége

Aúj energiahordozó biztosítéknagyon fontos eleme az új energiájú járművek nagyfeszültségű áramelosztásának. A használat során elsősorban az elektromos járművek nagyfeszültségű áramkörében a rövidzárlati hibák elkülönítéséért és megszüntetéséért felelős. Az új energiahordozó-biztosítékok alapvető jellemzőit és A tervezési koncepció két aspektusát hatékonyan elemzik, és az OEM-ek, akkumulátorcsomagok és motorelektronikai vezérlőgyártók számára megfelelő EV-biztosítékok kiválasztása kiszélesedik.

Az új energiajárművekben, amelyek hatékonyan magukban foglalják a hibrid és tiszta elektromos járműveket, áramkörvédelmi alkatrészeik vagy biztosítékaik minden eddiginél fontosabbak lesznek működés közben, kisfeszültségű biztosítékok és jármű által szabályozott elektromos A biztosítékok crossover alkalmazása nagyobb kihívást jelent.

Az új energiájú járműszerelvények üzemi feszültsége általában meghaladja a 370 V-ot, és a busz eléri az 576 V-ot, ami sokkal magasabb, mint a hagyományos autóipari elektromos alkatrészek 12V/ 24 V-os használata. Egy ilyen nagy munkaállvány-feszültség megköveteli, hogy az EV/HEV biztosítékok rendelkezzenek mind a kisfeszültségű biztosítékok nagy törési kapacitásával, mind az autóipari biztosítékok nagy megbízhatóságával. A következő cikk elemzi az új energiajárművek biztosítékait, és feltárja azok tervezési koncepcióit és technológiai fejlesztési trendjeit.

Az új energiahordozó-biztosítékok kulcsfontosságú paraméterei

Más áramkörvédelmi alkatrészekkel, például a PTC-vel és a megszakítókkal összehasonlítva az új energiajármű-biztosíték viszonylag egyszerű alkatrésznek mondható. A használatban lévő kisfeszültségű biztosítékok esetében csak olvadékot és szigetelést tartalmaznak. Csőtest, energizáló kapcsok és kvarchomok az ívoltáshoz. Pontosan az egyszerű szerkezet miatt a biztosíték nagy megbízhatóságot és alacsony költséget érhet el.

Az új energiájú jármű biztosítékának névleges feszültsége

Az új energiájú elektromos járművek munkaállvány-feszültsége viszonylag magas. A személygépkocsik üzemi feszültsége általában 370 V felett van, és a busz eléri az 576 V-ot. A megfelelő biztosítékok névleges feszültségének 500 V-nak, illetve 700 V-nak kell lennie.

2010 óta, professzionális az EV&PV Biztosítékokban Kapcsolat&sapka, EV BusBar & Laminált busbar, lítium akkumulátor alumínium héjak, Power Kondenzátor Acél - Alumínium dobozok stb Bélyegző &hegesztési megoldások !