EV BIZTOSÍTÉK

A munka elve abiztosítéknagyon egyszerű: tudjuk, hogy amikor rövidzárlat következik be az áramkörben, a pillanatnyi áram nagyon magas lesz, és a vezetőképes vezetéket egyidejűleg melegítik. Ha nincs biztosíték az áramkörben, hogy megvédje azt, akkor valószínűleg kiégeti az elektromos berendezéseket.

Annak érdekében, hogy megvédjék az elektromos berendezéseket a véletlen rövidzárlattól és a kiégéstől, az emberek feltalálták a biztosítékokat, és sorozatban csatlakoztatták őket az áramkörhöz. A kulcsrész egy speciális fémhuzal vagy vezetőképes lap, alacsony olvadásponttal. A nagy áram miatt a biztosíték vezetőképes része felmelegszik, eléri az olvadáspontot, megolvad, leválasztja és elveszíti a kapcsolatot az áram levágásához. Ezáltal védve az elektromos berendezéseket. A biztosíték nagy biztosítási házvezetőnő kellett volna hallani róla, és ez a biztosíték.

Az elektromos jármű nagyfeszültségű elosztódobozában a kimeneti terminál elsősorban a jármű kiegészítő tápegység-rendszeréhez csatlakozik, és az elosztódoboz belseje általában tartalmaz egy elektromos fűtőventilátor ágat, egy légkondicionáló kompresszor ágat, egy dc / dc ágat és egy töltő ágat. . Ennek a négy ágnak, minden ágnak be kell szerelnie a vonalvédő biztosítékot, a cél az, hogy az energiavédelmi áramkört időben elvágják, amikor minden terhelés rövidzárlat alatt van, és elkerüljék a jármű tüzet. A kis méret, a jó ütésállóság és az alacsony ár átfogó előnyeivel a biztosítékokat széles körben elismerték és nagy mennyiségben használták, és az elektromos járművek rövidzárlati védelmeként elismert fő alkatrészekké váltak belföldön és külföldön.

Az új energiahordozók fedélzeti lítium akkumulátorai, energiatároló kondenzátorai, motorjai, átalakítói és elektronikus vezérlőáramkörei mind egyenáramú rendszerek, és egyenáramú biztosítékokra van szükség a rövidzárlat elleni védelemhez a biztonságos és megbízható normál működés és a szupererős működés biztosítása érdekében. Rövidzárlat törés hatása. Az elektromos járműiparban használt jelenlegi biztosítékok szerint a legtöbb modell maximális rendszerfeszültsége általában 700 VDC alatt van, és van néhány modell is, amelyek valamivel magasabbak, mint ez a feszültség, így az akkumulátorvédelemhez használt biztosítékok két típusra oszthatók: 500VDC és 700VDC. Főleg a jelenlegi szint többnyire 200A ~ 630A.

A biztosítékok alkalmazási területei nagyon szélesek, mint például a népszerű fotovoltaikus piac az elmúlt években. Ez a cikk elsősorban az új energiahordozókban és támogató iparágaikban alkalmazott alkalmazásról szól, mint például az egyenáramú töltőhalmok, dc, vízvezeték PTC töltők, levegőfűtés PTC, elektromos akkumulátorok, karbantartási kapcsolók, nagyfeszültségű dobozok, elektromos légkondicionálók stb. A hely.