A Tesla után a Ford kedveli, és a lítium-vas-foszfát akkumulátor teljesen felülmúlja a háromkomponensű lítium akkumulátort

A háromkomponensű lítiumakkumulátor (NCM/NCA) és a lítium-vas-foszfát akkumulátor (LFP) ebben a szakaszban a két legáltalánosabb műszaki útvonal az elektromos járművek elektromos akkumulátorainak területén. Ahogy az akkumulátor-nyersanyagok ára tovább emelkedik, egyre több autógyártó kezdte el elfogadni a költségelőnyökkel rendelkező lítium-vas-foszfát akkumulátorokat. 2022 első negyedévében a lítium-vas-foszfát akkumulátorok beépített kapacitása teljes mértékben meghaladta a háromkomponensű lítium akkumulátorokét, és a piaci részesedés fokozatosan nőtt.

Miután a Tesla bejelentette, hogy lítium-vas-foszfát akkumulátorokat használ olyan belépő szintű modellekben, mint a Model 3 és a Model Y, egy másik amerikai autógyártó cég, a Ford Motor azt tervezi, hogy lítium-vas-foszfát akkumulátorokkal felszerelt elektromos modelleket dob piacra.

A Ford vezérigazgatója, Jim Farley egy közelmúltbeli bevételi konferenciahíváson elmondta, hogy a Ford bizonyos mennyiségű technológiát halmozott fel a lítium-vas-foszfát akkumulátorokhoz, és azt tervezi, hogy a jövőben lítium-vas-foszfát akkumulátorokat használ a tiszta elektromos SUV Mustang Mach-E-ben. és a tiszta elektromos pickup F-150 Lightning két olcsó belépő szintű modell, de a konkrét indítási időt és további részleteket nem hozták nyilvánosságra.

"Régóta kutatjuk a lítium-vas-foszfát akkumulátorokat, és a lítium-vas-foszfát akkumulátor-megoldások bevezetése a Ford első generációs tiszta elektromos járművében hatalmas lehetőség a termelés gyors növelésére." - mondta Farley a konferencián .

A Ford szerint az F-150 Lightning modell éves teljesítménye az Egyesült Államokban 2023-ra eléri a 150 000 darabot, míg a Mustang Mach-E modell éves teljesítménye Mexikóban 2021-ben csak 50 000 egység lesz. Ez nem kis kihívás a Ford számára. A lítium-vas-foszfát akkumulátorok elfogadása nemcsak a belépő szintű modellek árvonzatát tartja fenn az emelkedő nyersanyagárak tendenciája alatt, hanem a háromkomponensű lítiumakkumulátorok gyártását is jobban a csúcskategóriás, nagy hatótávolságú modellekhez rendeli, ezáltal lelassítva a háromkomponensű lítium akkumulátorok hiányát Az általa okozott ellátási nyomás tovább bővíti az elektromos járművek teljes gyártási kapacitását.

A külföldi média szerint a megerősített Mustang Mach-E és F-150 Lightning mellett a Ford lítium-vas-foszfát akkumulátorokkal is felszerelhető az E-Transit tiszta elektromos kereskedelmi furgonon.