Prizmás cellás alumínium akkumulátortok vs. acél tok

Kínában az új energiahordozók (NEV) értékesítése 40%-kal nőtt 2025-ben (a Kínai Autógyártók Szövetsége szerint)-az-évhez képest. Az akkumulátorház anyagai kulcsfontosságúak lettek. A prizmatikus cellás alumínium akkumulátorház könnyű alumíniumötvözetet használ. Az acélház nagyszilárdságú acélra épül. Ez a cikk összehasonlítja alapvető teljesítményüket, költségüket és folyamatukat, környezeti alkalmazkodóképességüket, alkalmazási területeiket, és bemutatja a Xiamen APOLLO alumínium akkumulátorház-megoldásait.

 

 

1. Súly és energiasűrűség

Az alumínium ház tömege 30-40%-kal kisebb, mint egy azonos méretű acélházé. Egy 70 kWh-s NEV akkumulátorcsomag esetében az alumínium ház használata 15-20 kg-mal csökkenti a csomag teljes tömegét. Ez közvetlenül 5-8%-kal javítja a jármű hatótávolságát. Ez kulcsfontosságú előny a hosszú futásteljesítményt igénylő NEV-k számára

 

2. Erősség és ütésállóság

Az acél tokok szakítószilárdsága nagyobb (500-600 MPa), mint az alumínium tokok (300-400 MPa). Az alumíniumtokok azonban ötvözött anyagokat használnak (pl. 6061-T6). Ezek az anyagok jól elnyelik az ütéseket. A NEV töréstesztekben a lítium-ion akkumulátorcellához készült alumínium héj 15 kN ütési erőt képes ellenállni. Nem reped meg, és megfelel a nemzeti biztonsági előírásoknak

 

3. Korrózióállóság

Az alumínium tokok felületén természetes oxidfilmet (Al2O3) képeznek. Ez a film ellenáll az akkumulátor elektrolitjai által okozott korróziónak. Az acéltok extra horganyzást vagy festést igényel. E kezelések nélkül 2-3 éven belül berozsdásodhat. A tengerparti területeken használt alumínium akkumulátorházak esetében az alumínium korrózióállósága 2x jobb, mint a bevonat nélküli acélé.

 

​

1. Anyagköltség:Az alumíniumötvözet (alumínium prizmás burkolathoz) 1,2-1,5-szer több kilogrammonként, mint a hidegen hengerelt acél. De az alumínium tokok könnyebbek. Így a teljes anyagköltség akkumulátoronként csak 5-10%-kal magasabb, mint az acéltokoknál

 

2. Feldolgozási nehézségek:Az acéltokok bélyegzést és hegesztést igényelnek. A gyártási ciklus egységenként 8-10 óra. A lítium-ion akkumulátorcellához készült alumínium héj extrudálást és CNC megmunkálást alkalmaz. Ez a folyamat pontosabb. 6-8 órával gyorsabban készül a tömeggyártás

 

3. Selejt aránya:Az acéltokos hegesztés selejt aránya 5-7%. A hegesztési repedések okozzák ezt a magas arányt. Az alumínium prizmás burkolat lézeres hegesztést alkalmaz. A selejt aránya mindössze 2-3%. Ez csökkenti a teljes termelési költségeket.

 

 

Az alumínium és acél akkumulátortokok különböző forgatókönyveket szolgálnak ki. Az alumínium tokot főként a közép--csúcs-kategóriás NEV-ekben használják (pl. Tesla Model 3, BYD Han). Könnyű súlyuk ezt lehetővé teszi. Hordozható energiatároló eszközökhöz is illeszkednek. A súlycsökkentés kritikus fontosságú ezeknél az eszközöknél. Az acéltokokat az alacsony költségű NEV-ekben, az elektromos kétkerekűekben{12}}és a háztartási készülékekhez használt mno2-es akkumulátortokokban használják. Ezek a forgatókönyvek többet foglalkoznak a költségekkel, mint a súlyokkal. Ipari energiatároló rendszereknél előnyben részesítik az akkumulátoros alumínium házakat. Élettartamuk hosszabb (8-10 év vs. . 5-6 év az acéltokoknál).

 

 

1. Magas és alacsony hőmérsékletű teljesítmény

-40 fokos alacsony hőmérsékletű környezetben az alumínium ház hővezető képessége 200 W/(m·K). Ez 5x magasabb, mint egy acél ház. Segíti az akkumulátor gyorsabb felmelegedését. Ez biztosítja, hogy a NEV-k normálisan induljanak a hideg területeken. 85 fokos magas hőmérsékleten az alumínium tokok nem deformálódnak. De az acéltokok kissé meghajolhatnak

 

2. Rezgésállóság

Az akkumulátor alumínium házát haszongépjárművekben használják. Ezek a járművek gyakori rezgéssel szembesülnek. Az alumíniumnak jó a rugalmassága. Az acélhoz képest 30%-kal csökkenti a rezgésátvitelt. Ez megvédi a benne lévő akkumulátorcellákat a hosszú távú -vibrációs károsodástól.​

 

3. Nedvességállóság

90%-os relatív páratartalmú környezetben a lítium-ion akkumulátorcella alumínium héja 1000 órás tesztelés után is érintetlen marad. A korróziógátló kezelés nélküli acél tokon 500 óra elteltével rozsdafoltok láthatók. Gyakoribb karbantartást igényel.

 

 

Xiamen APOLLOprizmás cellás alumínium akkumulátorházkiváló minőségű-6061-T6 alumíniumötvözetet használ. Szakítószilárdsága 380 MPa. 35%-kal könnyebb, mint az acél tokok. Termékpalettánk alumínium prizmás burkolatot és alumínium burkolatot tartalmaz lítium-ion akkumulátorcellához. Mindegyik megfelel a sópermetezési teszteknek (1000 óra rozsdamentes) és az ütési teszteknek (18 kN sérülésmentes).​

 

ISO9001-2015, IATF16949 és ROHS tanúsítvánnyal rendelkezünk. Termékeink megfelelnek a GB/T 31486-2025 (Kína prizmatikus akkumulátorház-szabvány) és az UL 94 szabványoknak. Egyedi szolgáltatásokat kínálunk. Beállíthatjuk a tok méretét (hossz 100-500mm, szélesség 50-200mm, magasság 20-80mm), falvastagságot (1,5-3mm), felületkezelést (eloxálás, porfestés). Ezek a beállítások illeszkednek a NEV-ekhez, az energiatárolókhoz vagy a háztartási készülékekhez. Globális logisztikánk a légi, a szárazföldi és a tengeri területre terjed ki. A légi szállítás 3-5 napot vesz igénybe az ázsiai ügyfelek számára. A szárazföldi szállítás 7-15 napot vesz igénybe Délkelet-Ázsiába. A tengeri szállítás 15-20 napot vesz igénybe Európába és Amerikába. 24 órás értékesítés utáni csapatunk helyszíni telepítési útmutatást és minőségellenőrzést biztosít. Biztosítjuk, hogy minden termék megfeleljen az ügyfelek igényeinek.