Szigetelt réz gyűjtősín
video
Szigetelt réz gyűjtősín

Szigetelt réz gyűjtősín

A Xiamen Apollo a csúcskategóriás szigetelősín-technológiák kutatás-fejlesztésére és gyártására összpontosít, mélyen integrálja a laminált gyűjtősín-szerkezet tervezését és a változatos szigetelési folyamatot, és négy alapvető termékcsaládot dob ​​piacra: por-bevonatú gyűjtősín, PVC merülő szigetelt gyűjtősín, PET-szigetelt gyűjtősín EV fóliakondenzátorhoz és laminált gyűjtősín. Az anyagtudományi innovációra és a folyamattechnológiai áttörésekre támaszkodva a termékeket széles körben alkalmazzák az új energetikai járművek elektromos hajtásrendszereiben, energiatároló berendezésekben, vasúti tranzit vontatási berendezésekben és ipari teljesítményelektronikai eszközökben, amelyek nagy megbízhatóságú, alacsony induktivitású és könnyű elektromos csatlakozási szigetelési megoldásokat kínálnak a globális ügyfelek számára.

  • Gyors szállítás
  • Minőségbiztosítás
  • 24 órás ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

A terméksorozat áttekintése

 

A szigetelősín-technológia innovatív vezetőjeként cégünk elkötelezett a csúcsminőségű-szigetelősínek kutatás-fejlesztése és gyártása, a laminált gyűjtősín-szerkezetek és a több-rétegű szigetelési folyamatrendszer integrálása, valamint négy alapvető termékmátrix zseniális létrehozása mellett:Porszórt gyűjtősínek, PVC merülő szigetelt gyűjtősínek, PET szigetelt gyűjtősínek elektromos járművek fóliakondenzátoraihoz és laminált gyűjtősínek. Az anyagmérnöki innováció és a folyamattechnológiai innováció révén termékeink teljes mértékben kiszolgálják az új energiahordozó járművek elektromos hajtásrendszereit, az integrált energiatároló berendezéseket, a vasúti tranzit vontatási eszközöket és az ipari teljesítményelektronikai platformokat, folyamatosan könnyű, alacsony{1}}induktivitású és nagy-megbízhatóságú elektromos csatlakozási szigetelési megoldásokat kínálva a globális ügyfelek számára.

 

 

Insulated Copper Busbar

 

 

Termék besorolása és jellemzői

 

1. Laminált gyűjtősín

 

Laminated Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 Anyag- és eljáráselőnyök
Karmester:nagy-tisztaságú oxigén-mentes réz (C11000, réztisztaság: 99,99% vagy nagyobb), vezetőképesség Nagyobb vagy egyenlő, mint 58 MS/m, rézsín felületi érdesség Legfeljebb 0,8μm, csökkentve a bőrhatás elvesztését.
Szigetelőréteg: két-rétegű vagy több-rétegű kompozit szerkezet (belső réteg poliimid PI fólia + külső réteg módosított epoxigyanta PET fólia), 3 kV/mm feszültségállósággal, részleges kisütéssel<5pC (IEC 60270 standard), ensuring signal stability in high-frequency scenarios.
Szerkezeti kialakítás: támogatja a több-rétegű egymásra rakást, a rétegközi pontosság ±0,05 mm, a parazita induktivitás csökkentve<10nH/cm (1/5 of traditional busbar), adapting to SiC MOSFET high-frequency switching requirements.

 

Laminált gyűjtősín vs. egy-rétegű réz gyűjtősín:-A hőelvezetési teljesítmény mélyreható összehasonlítása

 

Írja be Nagy{0}}frekvenciaveszteség (10 kHz) Bőrhatás Befolyás Valós teszteset (300A áram)
Laminált gyűjtősín 42%-kal csökkentve A többrétegű rézfólia (0,3 mm vagy annál kisebb) kiküszöböli a bőrhatást Energiatároló átalakító: hőmérsékletemelkedés 38 fok (környezeti 25 fok)
Egyrétegű{0}}réz gyűjtősín Alapérték 100%

Tömör réz gyűjtősín (nagyobb vagy egyenlő, mint 2 mm)

A veszteség a felszínre összpontosult

Ugyanaz a működési állapot: hőmérsékletemelkedés 55 fok (környezeti 25 fok)
Alapelv: A laminált réz gyűjtősín vékony rézfóliája (0,1-0,5 mm) egyenletesen osztja el az áramot, elkerülve az egyrétegű réz gyűjtősín felületi túlmelegedését a bőrhatás miatt (bőrmélység ≈8,5 mm@50Hz, 10 kHz-en csak 0,66 mm).

 

1.2 Gyártási folyamat
Rézlemez lézervágás (pontosság ±0,1 mm) → A szigetelőréteg elő-bevonata (vákuumkörnyezetben anti-buborék) → Meleg préselés kompozit (180 fokos /5MPa nyomásképzés) → Három-koordináta érzékelés (mérethiba)<0.2mm) → Electrical performance test (withstand voltage, insulation resistance, temperature rise).

 

1.3 Alkalmazási forgatókönyvek és ügyfélérték
 

Alkalmazási forgatókönyv Optimális megoldás Alapvető okok
High frequency and high power (>10 kHz) Laminált gyűjtősín Alacsony veszteség + hőmérséklet kiegyenlítő kialakítás az IGBT hőkiesés elkerülése érdekében
Nagy áramerősség és alacsony frekvencia (<50Hz) Egyrétegű-réz gyűjtősín + marónyílás Alacsony költségű, elegendő egy{0}}pontos hőelvezetés (mint például a hagyományos UPS)
Korlátozott hely + vibrációs környezet Laminált gyűjtősín Három-dimenziós hőelvezetés + -kifáradás elleni küzdelem (például új energiahordozók)

 

Structures and Production Technologies of Laminated Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Porszórt gyűjtősín

 

Powder Coated Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 Anyag és eljárás előnyei
Vezető optimalizálás:T2Y2 rézporszórás, érintkezési ellenállás 0,1 mΩ vagy annál kisebb, az áramterhelhetőség 15%-kal nőtt a csupasz rézhez képest (80 fokos hőmérséklet-emelkedés).
Coating technology: electrostatic spraying epoxy powder (UL 94 V-0 certification), thickness 0.2-0.5mm controllable, adhesion up to level 1 (GB/T 9286 cross-cutting method), salt spray resistance >1000 óra (ASTM B117), alkalmas tengerparti/kémiai környezetre.
Költségelőny: A merítési eljáráshoz képest az anyagfelhasználás 30%-kal nő, a teljes költség pedig 18-25%-kal csökken.

 

Kulcsfolyamatlánc (a hagyományos fröccsöntéssel/festéssel összehasonlítva)

 

Link A porszórásos eljárás előnyei Mért adatok
előkezelés- Vegyi maratás + homokfúvás (érdesség Ra 3,2-6,3 μm) Bevonat tapadás > 5N/cm (ASTM D3359)
Por kiválasztása Epoxigyanta (150-200μm) vagy politetrafluor-etilén (80-120μm) Hőállóság 220 fok (epoxigyanta) szemben a fröccsöntéssel 180 fok
Kikeményedés szabályozása 180 fok × 20 perc (fluidizált ágyas elektrosztatikus permetezés) Vastagság egyenletessége ±15μm (ipari szabvány ±25μm)
Alapvető áttörés Nincs oldószer elpárologtatás (VOC<50mg/m³), no dripping on the edge (minimum fillet R0.3mm) A kúszási távolság 28%-kal rövidebb, mint a festett{1}}sín (IEC 60664-1 tanúsítvány)

 

2.2 Gyártási folyamat
Réz gyűjtősín lézervágás → CNC bélyegzés/hajlítás (Japán AMADA CNC berendezés) → Felületi homokfúvás (Sa2.5 szintű tisztaság) → Elektrosztatikus szórás (a robot automatikusan szabályozza a filmvastagságot) → magas-hőmérsékletű kikeményedés (200 fok /30 perc) → Légtömörségi teszt (IP67 szabvány).

 

The Production Process of Powder Spraying Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.3 Alkalmazási forgatókönyvek és ügyfélérték

 

Alkalmazási forgatókönyv A porszórt{0}}sín alapértéke Alternatív megoldások fájdalompontjai
800V+ új energiás járművek Ultra-vékony szigetelés (0,1-0,2 mm) + sima élek (korona elleni védelem) Egy vastag injektáló réteg (nagyobb vagy egyenlő, mint 0,5 mm) helyet foglal
Ipari és kereskedelmi energiatárolás (2000V) CTI 600 kúszásgátló{1}}, támogatja a sűrű elrendezést Az impregnáló réteg könnyen felszívja a nedvességet, ami csökkenti a szigetelést
Vasúti tranzit (rezgés + olajszennyezés) Ütésálló-bevonat + anti-olaj behatolás A hagyományos szigetelő festék könnyen leesik
Fotovoltaikus inverter (kültéri) UV-rezisztens por (hozzáadott TiO₂), 10 éves sárgulási index<5 Rendes bevonat bowdlerizálás 3 év alatt

 

3. PVC merülő szigetelt gyűjtősínek

 

Dip Moulded Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1 Anyag és eljárás előnyei
Aljzatkezelés: Rézsín kémiai passziválása (kromát eljárás),nincs korrózió a sópermet tesztnél > 720h, amely biztosítja a megbízhatóságot trópusi/tengeri környezetben.
Műanyag réteg teljesítménye:
PVC típus: alacsony-költségű megoldás, égésgátló fokozat UL 94 V-2, alacsony feszültségű áramelosztásra alkalmas (AC 1000 V vagy kevesebb).
Nylon 12 típus: ellenáll a dízel/kenőolaj korróziónak, ütésállóság > 50kJ/m² (ISO 179 szabvány), ellenáll a -40 fokos alacsony hőmérsékletű ütéseknek.
 

3.2 Gyártási folyamat
Réz gyűjtősín lézervágás → CNC sajtolás/hajlítás (Japán AMADA CNC berendezések) → rézsín pácolás és aktiválás → előmelegítés 220 fokra (a műanyag réteg kötési szilárdságának növelése) → impregnálás lágyító folyadékkal (idő/hőmérséklet automatikus vezérlés) → vízhűtés és formázás → sorja lézeres vágása nagyfeszültség nélkül bontás).

 

Application and Production Technology Heat Shrink Tube Insulation Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 Alkalmazási forgatókönyvek és ügyfélérték
 

Közvetlenül a beszerzés fájdalompontja: a szigetelés meghibásodása "Terminátora".
A hagyományos megoldások végzetes hibáihoz képest (hőre zsugorodó cső/laminált szigetelés)

 

Forgatókönyv Hőre zsugorodó cső gyűjtősín probléma Dip műanyag gyűjtősín megoldás Adattámogatás
Az akkumulátor vibrációja (5-500 Hz) Hőre zsugorodó cső megrepedése (30 000 ciklus után meghibásodás) Dip műanyag réteg (Shore keménység 85A) szakítószilárdság 45MPa 100 000 ciklus repedés nélkül
Tengerparti sópermet környezet (500h) A szigetelőréteg felhólyagosodása, rézsín korróziója Mártás műanyag réteg (vastagság 0,8-1,2 mm) sópermet teszt 1000 óra vörös rozsda nélkül BYD Dolphin akkumulátorcsomag ellenőrzése
Gyors töltési hőmérséklet-emelkedés (120 fokos csúcs) Szigetelőanyag lágyulás (PVC hődeformációs hőmérséklet 70 fok) Dip műanyag (PBT+üvegszál) hőállóság -40 fok ~150 fok A feltöltő cölöp 1000 órán keresztül folyamatosan működik rendellenesség nélkül

 

4. EV PET szigetelt gyűjtősín EV filmkondenzátorhoz

 

PET Insulated Busbar for EV Film Capacitor

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 Anyag és eljárás előnyei

Karmesteri innováció:ultra-vékony rézcsík (0,8 mm vastag)+ forrasztási vagy ellenállásos keményforrasztási eljárás, 100 mm² keresztmetszet-és 300 A áramerősség, valamint 20%-kal könnyebb, mint az alumínium gyűjtősín.
Szigetelés áttörés:
Biaxiálisan orientált PET-fólia: CTI 600V-nál nagyobb vagy egyenlő (50%-os növekedés a PI-fóliához képest), koronaellenállási élettartam > 800h (IEC 61934 szabvány).
Kompozit szerkezet: PET + üvegszál erősítésű réteg, szakítószilárdság > 80N/mm (DIN 53363 szabvány), elkerülve az akkumulátorcsomag defektének veszélyét.
Gépjárműipari tanúsítás: megfelelt az AEC{0}}Q200 megbízhatósági tesztnek, amely támogatja az ISO 26262 ASIL-C funkcionális biztonsági szintet.

 

4.2 Gyártási folyamat

Minta vagy kis tételes rendelés: lézeres vágás → CNC bélyegzés/hajlítás → PET fólia elő-laminálás → melegsajtolható keverék (hőmérséklet/nyomás zárt-hurkolás) → szerszám-vágási forma → online AOI észlelés (hibafelismerési pontosság 0,02 mm²) → dinamikus áramfelvételi teszt (a jármű üzemi körülményeinek szimulálása).

 

Nagy mennyiségű{0}}rendelések: rézszalag progresszív sajtolószerszám folyamatos sajtolása → PET fólia elő-laminálás → melegen sajtolt keverék (hőmérséklet/nyomás zárt-hurkolás) → szerszám-vágási forma → online AOI detektálás (hibafelismerési pontosság 0,02 mm²) → dinamikus áramfelvételi teszt (a jármű működési feltételeit szimulálja).

 

4.3 Alkalmazási forgatókönyvek és ügyfélérték
Akkumulátor modul csatlakozása: feszültség mintavételező gyűjtősín impedancia Legfeljebb 0,5 mΩ, hőmérséklet-különbség < 2 fok (800A folyamatos bekapcsolva), javítja a BMS pontosságát.
Vásárlói eredmények: Miután egy új autó{0}}elfogadta, az akkumulátor energiasűrűsége 7%-kal nőtt, és megfelelt a nemzeti szabványos hőkifutó diffúziós teszten.

 

EV Copper Busbar Details Show

 

 

 

Szigeteléstechnikai összehasonlító és kiválasztási útmutató

 

Dimenzió Laminált gyűjtősín Porszórt szigetelés Dip{0}}bevonatú szigetelés PET szigetelés EV-hez
Költség Magas (precíziós laminálási eljárás) Közepes (kötegelt automatizálás) Közepes (formaamortizáció) Magas (autóipari minőségű anyag)
Környezeti ellenállás Kiváló (vákuum csomagolás) Jó (IP67 védettség) Kiváló (teljesen lezárt) Kiváló (kémiai korrózióállóság)
Alkalmazható feszültség 3 kV (nagyfrekvenciás szigetelés) 1 kV (teljesítmény-frekvencia forgatókönyv) 1,5 kV (középfeszültség) 1,5 kV (DC rendszer)
Szállítási sebesség 7-15 nap (testreszabás) 3-7 nap (standard termékek) 5-10 nap (forma adaptáció) 10-20 nap (autóipari minőség ellenőrzése)

 

A Collection of Busbar Types

 

 

 

 

Termelésünk erőssége

 

1. Hardver erőssége
Intelligens műhely: 8000 négyzetméter összterület, teljesen automatikus gyűjtősín gyártósorral (progresszív stancolt folyamatos lyukasztógép + lézeres vágás + CNC lyukasztó/hajlítás), állandó hőmérsékletű és páratartalmú por-mentes terület (az ISO 14644-1 Class 8 szabványnak megfelelően).
Formaközpont: 20 CNC-feldolgozó berendezés (pontosság ±0,005 mm), támogatja a 48 órás gyors formanyitást, formatervezési, gyártási és feldolgozási lehetőségeivel.

 

Our Busbar Production Workshop

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Minőségi elkötelezettség
Tesztfelszerelés:
- Nagyfeszültségű teszter (AC 10kV/DC 15kV feszültségállóság)
- Ipari CT (belső hibák 3D-s képalkotása)
- Programozható állandó hőmérséklet és páratartalom kamra (-70 fok ~ 300 fok határteszt)
Tanúsítási rendszer:
- Autóipar:IATF 16949, PPAP 3. szint
- Nemzetközi szabványok: UL 467, CE, RoHS

 

lépjen kapcsolatba velünk

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

Népszerű tags: szigetelt réz gyűjtősín, szigetelt réz gyűjtősín, szigetelt elektromos gyűjtősín, réz gyűjtősín gyártó, egyedi szigetelt gyűjtősín, EV akkumulátor gyűjtősín, energiatároló gyűjtősín, PVC szigetelt réz gyűjtősín

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall